CHEVROLET EXPRESS 1999
APERÇU DU PRODUIT : Les grandes fourgonnettes Chevrolet
Express
tourisme et Express utilitaire
sont
conçues pour les acheteurs qui
recherchent
une fourgonnette à
propulsion
de grande taille, durable,
robuste,
dotée de beaucoup d'espace
pour
le transport des passagers ou des
marchandises,
ainsi que d'une capacité
de
remorquage intéressante. La
puissance,
la capacité de charge et
les
caractéristiques particulières de
ces
véhicules sont les principaux
avantages
que recherchent les
acheteurs
de ce segment de marché.
NOUVEAUTÉS 1999 : * La version tourisme change de nom et
devient
Express tourisme
*
La version utilitaire change de nom et
devient
Express utilitaire
*
Sac gonflable du côté passager à
action
atténuée : utilisation des
gonfleurs
dont la force de gonflage
est
la plus réduite, en plus d'une
optimisation
du fonctionnement,
permettant
ainsi de réduire la
possibilité
de blessures causées par
le
déploiement du sac
*
Changements apportés à la boîte de
vitesses
automatique, améliorant la
performance
et la durabilité
*
Convertisseur catalytique supprimé sur
moteur
diesel de 6,5 L
*
Deux nouvelles couleurs de carrosserie
(vert
fougère argenté métallisé et
bronze
argenté métallisé)
*
Trois couleurs de carrosserie
supprimées
(jaune argenté métallisé,
suède
moyen métallisé et rouge Madrid
métallisé)
MODÈLES : Express
(grande fourgonnette version
tourisme)
Express
LS (grande fourgonnette
version
tourisme)
Express
utilitaire (grande
fourgonnette
utilitaire)
REMARQUE
: Les modèles sont livrables
avec
deux empattements en version
tourisme
- 3 429 mm (135 po) et 3 937
mm
(155 po); un empattement en version
utilitaire
- 3 530 mm (139 po); et
deux
empattements en version tronquée
-
4 039 mm (159 po) et 4 496 mm
(177
po).
CLASSE DE VÉHICULE : Grandes fourgonnettes
USINE DE MONTAGE : Wentzville (Missouri)
PROFIL CLIENT : L'Express attire une clientèle
cols
bleus
mariés habitant une grande ville
ou
une zone urbaine. Les principaux
motifs
d'achat comprennent la capacité
de
charge, l'espace pour les
passagers,
la durabilité, la fiabilité
et
la qualité du véhicule, ainsi que
l'expérience
antérieure auprès du
fabricant
et du concessionnaire.
HISTORIQUE : 1970 - Lancement
de la fourgonnette
comme
modèle 1971
1982
- Ajout du modèle 12 passagers
1985
- Arrivée du moteur V6 de 4,3
litres
1987
- Nouveau système d'injection
monopoint
sur les moteurs V6 et
V8
à essence (fourgonnettes
ayant
un PNBV inférieur à 10
000
lb)
1989
- Moteur V8 de 7,4 litres à
injection
électronique de
carburant
1990
- Freinage antiblocage aux roues
arrière;
nouveaux modèles
allongés
sur le G-30
1991
- Introduction de la boîte de
vitesses
automatique
électronique
4L80-E
1993
- Introduction de la boîte
automatique
électronique à
quatre
rapports 4L60-E et du
système
de freinage antiblocage
aux
quatre roues
1994
- Sac gonflable côté conducteur
et
poutrelles de sécurité de
porte
1996
- Tout nouveau modèle mis sur le
marché
en milieu d'année
(première
modification
importante
en 25 ans depuis son
lancement
en 1971)
1997
- Direction à assistance variable
selon
la vitesse, améliorations
apportées
à la boîte de
vitesses
automatique et aux
systèmes
de refroidissement et
CVC
1998
- Améliorations à la boîte de
vitesses
automatique; addition
du
système de sécurité
PASSlock((MC))
1999
- La version tourisme change de
nom
et devient « Express
tourisme
»; et la version
utilitaire
change de nom et
devient
« Express utilitaire »
ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR Série/LS
Antenne autotélescopante O
S
Pare-chocs avant, peint argent; arrière, peint argent S -
avec marchepied
Portes avant gauche et droite; porte de chargement S
S
latérale à battants
Portes de chargement arrière à grand débattement; S
S
charnières dissimulées; le pare-chocs se prolonge au-
delà des portes ouvertes
Porte latérale coulissante (comprend verrouillage de O O
sécurité pour les enfants; porte latérale à battants
de série)
Glaces toutes teintées Solar-Ray(MC) S
S
Glaces teintées foncé O
S
Calandre en plastique moulé peint argent foncé; S
-
monogramme Chevrolet au centre
Calandre en plastique moulé peint argent foncé; S
-
lettres Chevrolet au centre
Calandre chromée -
S
Feux de recul, feux stationnement/détresse/direction S S
combinés, feux arrière/freinage/détresse/direction
combinés, phares, lampe de plaque d'immatriculation,
feux de gabarit latéraux avec réflecteurs et feu
d'arrêt central surélevé
Rétroviseurs gauche et droit, à réglage manuel; S
S
repliables, noirs
Rétroviseurs extérieurs gauche et droit à téléréglage
O S
électrique avec désembueur, repliables (glaces à
commande électrique et portes à verrouillage
électrique requises sur modèle Express de base)
Moulures latérales de carrosserie, graphite -
S
Porte-roue de secours à manivelle, sous la S
S
carrosserie, derrière le pont arrière
Roues en aluminium O
S
Roues argentées avec cache-moyeu en plastique noir S
-
Roues argentées avec anneaux brillants et cache-moyeu - S
chromés
Roues stylisées, chromées (seulement sur modèles 1/2 O
O
tonne avec empattement régulier)
Enjoliveurs de roues avec anneaux brillants et cache- O -
moyeu chromés
Essuie-glace à balayage intermittent, lave-glace à S
S
bras gicleur sur demande
S - Série O
- Option
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR Série/LS
Climatisation à l'avant S
-
Climatisation avant et arrière (comprend alternateur O S
124 A, chauffage à l'arrière et système à
recirculation d'air monté au pavillon à l'arrière)
Poignée de maintien à l'avant, côté passager S
S
Crochets à vêtements : un crochet derrière le S
S
conducteur; crochets dans la zone arrière, côté
gauche et droit
Groupe commodité comprenant lève-glaces électriques O
S
et verrouillage électrique des portes (de série sur
modèle Express haut de gamme)
Groupe commodité comprenant volant inclinable et O
S
régulateur de vitesse (de série sur modèle Express
haut de gamme)
Porte-gobelets (deux) sur tableau de bord S
S
Couvre-plancher intégral, avant et arrière, en vinyle S -
noir
Couvre-plancher intégral, en moquette avec protège- -
S
tissu Scotchgard(MC); tapis protecteurs avant et
arrière couleur assortie
Couvre-plancher intégral, en moquette (comprend tapis O S
protecteurs en vinyle couleur assortie à l'avant et à
l'arrière)
Doublure de pavillon tissu, au-dessus des sièges S
S
avant, pleine largeur
Chaufferette à air extérieur; désembueur de pare- S
S
brise et de glaces latérales
Chaufferette à l'arrière -
S
Instruments comprenant indicateur de vitesse, S
S
carburant, voltmètre, température, pression d'huile,
compteur kilométrique et compteur journalier
Clé unique symétrique (même clé pour allumage et S
S
portes)
Éclairage comprenant plafonniers avant, central et S
S
arrière; interrupteurs actionnés par les portes
Éclairage comprenant liseuses, lampes de seuil de -
S
porte et lampe sous le capot
Éclairage d'appoint comprenant liseuses, lampes de O
S
seuil de portes (portes avant et latérale de
chargement) et lampe sous le capot (de série sur
modèle Express haut de gamme de base)
Miroirs de pare-soleil, côtés gauche et droit, avec O
S
éclairage
Plateau à paquets sur le dessus du prolongement du S
S
tableau de bord
Prise de courant auxiliaire, une prise avec couvercle S S
sur le tableau de bord
Radio AM-FM stéréo à recherche/balayage avec montre S
-
numérique
Radio AM-FM stéréo à recherche/balayage, lecteur de O
S
cassette à saut et auto-inversion, préréglages de
tonalité, montre numérique et antenne
autotélescopante
Radio AM-FM stéréo à recherche/balayage, lecteur de O
-
cassette stéréo et montre numérique (comprend antenne
fixe et 2 haut-parleurs haut de gamme avant et
arrière)
Radio AM-FM stéréo à recherche/balayage, lecteur de O
O
disque compact, préréglages de tonalité, montre
numérique et 4 haut-parleurs avant et arrière
Radio AM-FM stéréo à recherche/balayage, lecteur de O
O
cassette à saut et auto-inversion, lecteur de disque
compact, préréglages de tonalité, montre numérique et
4 haut-parleurs avant et arrière
Sièges baquets à dossier haut inclinable (conducteur S
S
et passager avant) avec appuis-tête intégrés et porte-
cartes; poignée de maintien à l'arrière du siège
passager avant
Sièges garniture vinyle S
-
Sièges garniture tissu Custom avec protège-tissu -
S
Scotchgard(MC); accoudoirs côté intérieur intégrés
aux sièges
Sièges comprenant deux banquettes 3 places (1/2 tonne S S
seulement)
Sièges comprenant deux banquettes 3 places et une S
S
banquette arrière 4 places (modèles de 3/4 et 1 tonne
seulement)
Sièges à configuration 5 places (comprend deux sièges O
O
baquets à dossier haut à l'avant et une banquette 3
places à l'arrière)
Sièges à configuration 12 places seulement sur les O
O
modèles de 3/4 et 1 tonne (comprend deux sièges
baquets à dossier haut à l'avant, deux banquettes 3
places au milieu et une banquette 4 places à
l'arrière)
Sièges à configuration 15 places seulement sur les O
O
modèles de 1 tonne avec empattement long (comprend
deux sièges baquets à dossier haut à l'avant, trois
banquettes 3 places au milieu et une banquette 4
places à l'arrière)
Siège à réglage électrique en 6 sens, côté conducteur
O O
Siège à réglage électrique en 6 sens, côté passager
O O
avant (siège à réglage électrique en 6 sens côté
conducteur requis)
Colonne de direction à absorption d'énergie S
S
Volant gainé cuir O
S
Boîte de rangement dans le prolongement du tableau de S S
bord; avec éclairage
Pare-soleil garniture tissu couleur assortie; côté S
S
droit avec sangle élastique
Outillage comprenant cric à parallélogramme et clé de S
S
roue, à l'arrière droit du véhicule
S - Série O
- Option
MÉCANIQUE S
érie/LS
Système de freinage antiblocage aux 4 roues, S
S
assistés, autoréglants
Différentiel à blocage O
O
Moteur V6 4300 Vortec à injection séquentielle de O
O
carburant
Moteur V8 5000 Vortec à injection séquentielle de O
O
carburant
Moteur V8 5700 Vortec à injection séquentielle de O
O
carburant (avec boîte automatique 4 vitesses 4L80-E;
comprend un refroidisseur auxiliaire de liquide de
boîte de vitesses)
Moteur V8 7400 Vortec à injection séquentielle de O
O
carburant
Moteur V8 diesel turbo 6,5 litres (comprend O
O
refroidisseur auxiliaire d'huile moteur et
refroidisseur auxiliaire de liquide de boîte de
vitesses et deux batteries)
Pneus P235/75R-15/X toutes saisons (1/2 tonne O
O
seulement)
Pneus P235/75R-15/X toutes saisons à filet blanc (1/2 O O
tonne seulement)
Pneus P235/75R-15/XL toutes saisons à lettrage O
O
contour blanc (1/2 tonne seulement)
Pneus LT225/75R-16/E toutes saisons (3/4 tonne O
O
seulement)
Pneus LT245/75R-16/E toutes saisons (3/4 et 1 tonne O O
seulement)
Groupe de remorquage comprenant attelage répartiteur O O
de charge et faisceau électrique 8 fils avec
clignotant service dur (refroidissement
supplémentaire non requis)
S - Série O
- Option
PROTECTION/SÉCURITÉ Série/LS
Sacs gonflables Prochaine génération à action S
S
atténuée, conducteur et passager avant
Verrouillage de sécurité pour les enfants, portes de S
S
chargement latérale et arrière
Télédéverrouillage O
S
Assistance routière 24 heures sur 24 S
S
Système antivol PASSLock(MC) S
S
Poutrelles de sécurité portes avant et porte de S
S
chargement latérale
S - Série O
- Option
Remarque : Le Service de communications sur les produits de
GM Canada peut vous fournir de l'information sur les
caractéristiques de série et optionnelles de la fourgonnette
Chevrolet Express utilitaire.
FICHE TECHNIQUE
BÂTI Carrosserie
à châssis séparé
MATÉRIAUX DE
CARROSSERIE Acier galvanisé
sur les deux faces (sauf
pavillon)
SUSPENSION avant Indépendante, ressorts
hélicoïdaux
arrière
Ressorts multilame biétagés
FREINS Assistés,
à disque à l'avant/à tambour à
l'arrière,
avec freinage antiblocage aux
quatre
roues
DIRECTION
Type À
assistance variable selon la vitesse
Tours de volant S/O
Diamètre de
braquage 13,7 m
(45,2 pi) - 1/2 tonne
-
Roues motrices arrière
14,4
m (47,4 pi) - 3/4 tonne et 1 tonne
-
Roues motrices arrière
16,2
m (53,4 pi) - 3/4 tonne
-
Empattement allongé
16,3
m (53,4 pi) - 1 tonne
-
Empattement allongé
ROUES 1500
2500 3500
15
x 7,0 po 16 x 6,5 po 16 x 6,5 po
PNEUS P235/75R15
LT225/75R16E LT245/75R16E
toutes
toutes toutes
saisons
saisons saisons
MOTEURS V6
Vortec 4300 V8 Vortec 5000
à
injection à
injection
séquentielle
séquentielle
Type V6
4,3 L V8
5,0 L
à
soupapes en tête à soupapes en tête
Bloc Fonte
Fonte
Culasse Fonte
Fonte
Cylindrée 4 300 cm3
5 012
cm3
(262
po cu) (305 po cu)
Alésage x course 101,60 x 88,36 mm 95,00
x 88,39 mm
(4,00
x 3,48 po ) (3,74 x 3,48 po)
Rapport
volumétrique 9.2:1 9.4:1
Carburant Essence ordinaire
Essence ordinaire
sans
plomb sans
plomb
Injection de
carburant Séquentielle
Séquentielle
Puissance 200 HP à
4 400 220 HP à 4 600
tr/min
tr/min
Couple 250
lb/pi à 2 800 285 lb/pi à 2 800
tr/min
tr/min
MOTEURS V8
Vortec 5700
à
injection séquentielle
Type V8
5,7 L à soupapes en tête
Bloc Fonte
Culasse Fonte
Cylindrée 5 733 cm3
(350 po cu)
Alésage x course 101,60 x 88,39 mm
(4,00
x 3,48 po)
Rapport
volumétrique 9.4:1
Carburant Essence ordinaire
sans
plomb
Injection de
carburant Séquentielle
Puissance 245 HP à
4 600 tr/min
Couple 325
lb/pi à 2 800 tr/min
MOTEURS V8
Vortec 7400 V8 turbo diesel
à
injection de 6,5
litres
séquentielle
Type V8
7,4 L V8
6,5 L
à
soupapes en tête à soupapes en tête
Bloc Fonte
Fonte
Culasse Fonte
Fonte
Cylindrée 7 439 cm3
6 468
cm3
(454
po cu) (395 po cu)
Alésage x course 107,95 x 101,60 mm 103,00
x 97,03 mm
(4,25
x 4,00 po) (4,06 x 3,82 po)
Rapport
volumétrique 9.0:1 20.2:1
Carburant Essence ordinaire
Diesel
sans
plomb
Injection de
carburant Séquentielle
Turbocompressée,
injection
indirecte
Puissance 290 HP à
4 000 195 HP à 3 400
tr/min
tr/min
Couple 410
lb/pi à 3 200 385 lb/pi à 1 800
tr/min
tr/min
DISPOSITION Moteur à l'avant
/ 2RM (arrière)
BOÎTES DE Automatique
Automatique
VITESSES électronique
à électronique
4
vitesses avec à 4 vitesses haut
surmultipliée
rendement avec
(PNBV
inférieur surmultipliée
à
8 500) (PNBV
supérieur
à
8 500)
Rapports de
démultiplication
1re
3.06 2.48
2e
1.63 1.48
3e
1.00 1.00
4e
0.70 0.75
Marche arrière 2.29 2.08
Rapports de
réduction finale 3.42 3.42
3.73
- en option 3.73 - en option
4.10
- en option
DIMENSIONS 1500 2500
3500
EXTÉRIEURES
Empattement 3 429 mm 3
429 mm 3 429 mm
(135,0
po) (135,0 po) (135,0 po)
Longueur 5 555 mm
5 555 mm 5 555 mm
(218,7
po) (218,7 po) (218,7 po)
Largeur 2
018 mm 2 012 mm 2
018 mm
(
79,4 po) ( 79,2 po) ( 79,4 po)
Hauteur 2
022 mm 2 096 mm 2
131 mm
(
79,6 po) ( 82,5 po) ( 83,9 po)
DIMENSIONS 2500 3500
EXTÉRIEURES (Allongée) (Allongée)
Empattement 3 937 mm 3
937 mm
(155,0
po) (155,0 po)
Longueur 6 063 mm
6 063 mm
(238,7
po) (238,7 po)
Largeur 2
012 mm 2 012 mm
(
79,2 po) ( 79,2 po)
Hauteur 2
060 mm 2 096 mm
(
81,1 po) ( 82,5 po)
DIMENSIONS Avant Milieu
Arrière
INTÉRIEURES
Dégagement à la 1 031 mm 991
mm 973 mm
tête (40,6
po) (39,0 po) (39,1 po)
Dégagement aux 1 044 mm 978
mm 980 mm
jambes (41,1
po) (38,5 po) (38,6 po)
Dégagement aux 1 748 mm 1
463 mm 1 459 mm
épaules (68,8
po) (57,6 po) (57,4 po)
Dégagement aux 1 621 mm 1
410 mm 1 425 mm
hanches (63,8
po) (55,5 po) (56,1 po)
POIDS/CAPACITÉS
Volume utilitaire 6 789 litres (267,3 pi cu) - carrosserie
classique
8
047 litres (316,8 pi cu) - carrosserie
allongée
Capacité du
réservoir de
carburant 117 litres (25,8
gallons)
1500
2500 3500
Poids à vide en
ordre de marche 2 105 kg 2 180
kg 2 440 kg
(4
645 lb) (4 810 lb) ( 5 375 lb)
PNBV 3
220 kg 3 900 kg 4
310 kg
(7
100 lb) (8 600 lb) ( 9 500 lb)
Capacité de
remorquage 2 950 kg 3
630 kg 4 540 kg
(6
500 lb) (8 000 lb) (10 000 lb)
Places (maximum) 8-classique 12-classique 12-classique
15-allongée